高速冷凍臺(tái)式離心機(jī)自問(wèn)世以來(lái)，歷經(jīng)低速、調(diào)整、超速的變遷，其進(jìn)展主要體現(xiàn)在離心設(shè)備和離心技術(shù)兩方面，二者相輔相成。從轉(zhuǎn)速看，臺(tái)式離心機(jī)基本屬于低速、高速離心機(jī)的范疇，因此具有低速和高速離心機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)，其結(jié)構(gòu)主要由電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)、轉(zhuǎn)頭和系統(tǒng)控制等幾部分組成。高速冷凍臺(tái)式離心機(jī)的發(fā)展已經(jīng)模糊了低速、高速量離心機(jī)的界線，眾多的轉(zhuǎn)頭為科研人員提供相當(dāng)廣泛的應(yīng)用范圍，成為科研實(shí)驗(yàn)室理想機(jī)型。
 

　　高速冷凍臺(tái)式離心機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)該怎樣處理：
 

　　因?yàn)闆](méi)有相關(guān)的維修資料和專(zhuān)業(yè)的維修工具，電機(jī)的控制方面是否有問(wèn)題不能確定。因此首先檢查轉(zhuǎn)子的電機(jī)方面，經(jīng)用萬(wàn)用表測(cè)量可知電機(jī)的電路正常也就是說(shuō)電機(jī)的線圈方面沒(méi)有問(wèn)題。再檢查電機(jī)的碳刷，把碳刷從轉(zhuǎn)子的底座下拆下后也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)碳刷有磨平等常見(jiàn)故障現(xiàn)象。因此基本可以確定轉(zhuǎn)子的電機(jī)方面沒(méi)有問(wèn)題，因此故障的原因基本可以確定是電機(jī)的控制方面的問(wèn)題，但是在缺少資料和工具的前提下又不能很快的發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題，致使我們的設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
 

　　故障現(xiàn)象打開(kāi)離心機(jī)的電源，按壓?jiǎn)?dòng)鍵后離心機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng)。高速冷凍臺(tái)式離心機(jī)分析維修打開(kāi)離心機(jī)的電源，按壓?jiǎn)?dòng)鍵后離心機(jī)的轉(zhuǎn)子不能夠運(yùn)轉(zhuǎn)，但是離心機(jī)的壓縮機(jī)能夠正常的工作制冷。因此故障的分析主要集中在轉(zhuǎn)子的電機(jī)方面和電機(jī)的控制方面。
 

　　高速冷凍臺(tái)式離心機(jī)具有有效的裝甲防護(hù)，以防轉(zhuǎn)子破碎時(shí)碎片飛出。
 

　　1、離心室：離心室是轉(zhuǎn)子進(jìn)行高速運(yùn)轉(zhuǎn)的地方。由二層鋼筒組成。內(nèi)層由防腐性鋼材制作，用來(lái)防止溢出樣品液的腐蝕。外層由10 mm左右厚的鋼板作為裝甲防護(hù)。兩筒間有給離心室制冷的蒸發(fā)管。
 

　　2、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：超速離心機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置多數(shù)由水冷或風(fēng)冷電動(dòng)機(jī)通過(guò)精密齒輪箱變速，或通過(guò)皮帶變速，也有通過(guò)變頻馬達(dá)與轉(zhuǎn)子軸連接而產(chǎn)生變速。通過(guò)變阻器和帶有旋速計(jì)的控制器對(duì)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速進(jìn)行選擇。此外還有過(guò)速保護(hù)系統(tǒng)，用來(lái)防止轉(zhuǎn)速超過(guò)轉(zhuǎn)子zui大規(guī)定轉(zhuǎn)速時(shí)引起的轉(zhuǎn)子撕裂或爆炸。
 

　　3、溫度控制：離心室內(nèi)的溫度控制由安裝在轉(zhuǎn)子下面的紅外線射量感受器直接、連續(xù)監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)子的溫度，從而保證靈敏、準(zhǔn)確的溫度控制。溫度控制系統(tǒng)由制冷壓縮機(jī)、冷凝器、干燥過(guò)濾器、膨脹閥、蒸發(fā)管等組成。